Všetko o nákupe
Pecka modelár
↑
© PECKA MODELÁR s.r.o. 2011 - 2024. Všetky práva vyhradené.
Zákaznická linka 9-18 hod.: +420 774 590 258 | Potrebujete pomoci?
Vážení zákazníci, prevzatie tovaru prostredníctvom výdajného miesta DPD je aktuálne možné pri objednávke s platbou vopred (platobná karta on-line alebo prevodom). Prevzatie tovaru dobierkou nie je podporované.
MÔŽETE MAŤ IHNEĎ NA PREDAJNI: | |
OC Šestka | 1 ks |
Piatok 03.01. môže byť u Vás |
Neviete si rady s výberom? Nie sú Vám niektoré parametre jasné? Napíšte nám Vašu otázku a my Vás s odpoveďou kontaktujeme.
Poslať otázkuPodvozek Fazeru prošel kompletním přepracováním. Všechny nové podvozky FZ02L-BT Fazer Mk2 jsou navrženy pro čistou radost z jízdy na jakémkoliv povrchu.
S druhou generací RAGE 2.0 Kyosho posunuje tento model zase o něco dál. Ve srovnání se svým předchůdcem si novinka zachovává cenovou dostupnost, stejně jako osazení nejnovějšími závodními technologiemi. Šasi bylo zpevněno za pomoci nových materiálů, výztuh a žebrování vpředu a vzadu. Jeho konstrukce je nyní jednodušší, přičemž symetrický design přispívá k vyváženým jízdním vlastnostem ve všech jízdních režimech.
Model disponuje kluznou spojkou, předním a zadním diferenciálem, olejovými tlumiči a je plně osazen kuličkovými ložisky. Potěší dlouhá životnost a vynikající odolnost modelu, který zvládne i hrubší zacházení. Model je dodáván kompletně dokončený. Kromě nabíječe, pohonného akumulátoru a baterií do vysílače v balení najdete vše potřebné. RAGE 2.0 je skutečný univerzál, takže jízdu si vychutnáte vychutnáte jak na zpevněném povrchu, tak v terénu!
Vlastnosti:
Nízká poloha těžiště je základním předpokladem pro výborné jízdní vlastnosti
Nízko položené těžiště stojí za výbornými jízdními vlastnostmi modelu. Regulátor otáček a přijímač jsou uloženy v plastovém boxu, který zajišťuje ochranu těchto komponent před nečistotami a vodou. Jednodílná podlaha auta je vyrobena z lehkého a odolného nylonu, což snižuje hmotnost modelu.
Jednoduchá konstrukce
Při návrhu RAGE 2.0 výrobce dbal na snížení počtu komponent a rozličných šroubů. Nejčastěji jsou použity šrouby s plochou hlavou, k jejichž povolení budete potřebovat imbusový klíč velikosti 2 mm.
Olejové tlumiče
Kvalitní olejové tlumiče jsou ve srovnání s dřívějším modelem jednoznačným krokem vpřed, a to především při provozu v drsném terénu. Optimálně řešená geometrie stojí za výbornými jízdními vlastnostmi a ovladatelností auta.
Kluzná spojka
Díky použití kluzné spojky jsou chráněny převody a zajištěna optimální trakce.
Možnost volby převodového poměru
Standardně model využívá čelního ozubeného kola 75T spolu s pastorkem 22T. Nicméně konstrukce auta umožňuje použít pastorky 22T až 30T. Díky speciálnímu držáku motoru je změna pastorku velmi snadná. Držák motoru je vybaven otvory, jimiž lze jednoduše změnit polohu motoru tak, aby odpovídala použití konkrétního pastorku.
ESC
Výkonný 60A regulátor otáček KYOSHO SPEED HOUSE KA060-91W disponuje třemi jízdními režimy (jízda vpřed, brzda a zpětný chod). Regulátor je kompatibilní 7,2–8,4V NiMH akumulátory, stejně jako s dvoučlánky LiPo.
Vysílač
Volantový vysílač Kyosho Syncro KT-231P+ je vybaven trimem plynu, trimem řízení, nastavením koncových bodu plynu a dvojími výchylkami řízení
Obsah balení:
Nutno dokoupit:
Délka | 390 mm |
Šířka | 281 mm |
Výška | 165 mm |
Rozvor | 274 mm |
Stopa (P/Z) | 235/235 mm |
Pneumatiky | 105×52 mm |
Prevodový poměr | 10,49 : 1 |
Hmotnost | 2080 g |
Vysílač | Syncro KT-231P+ |
Motor | G14L |
Táto webová stránka používa cookies
S cieľom zlepšiť naše služby používame na tejto webovej stránke súbory cookies. Viac informácií nájdete v Podmienkach používania webovej stránky.