1:8 Losi LMT Monster Truck 2.0 4WD RTR (Son Uva Digger)

RC model amerického monster trucku Losi LMT v nové verzi 2.0 díky elektronickému asistenčnímu systému DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope) umožňuje snadnou jízdu po zadních i předních kolech, a dokonce jízdu „na bok“ po dvou kolech. Systém Drive má přednastavené 3 režimy (Freestyle, Wheelie a Unlimited), které lze pohodlně přepínat na vysílači.

Zažijte na vlastní kůži jízdu jako v aréně se všemi triky bez předchozích zkušeností. Model zachovává všechny přednosti předchozí generace, jako jsou výkonný střídavý motor, náhon 4WD, licencovaná karoserie, elektronika Spektrum, ale přidává mnoho dalších vylepšení.

Platforma LMT 2.0 poskytuje ještě vyšší výkon, odolnost a realističnost Monster Jam. Model na dálkové ovládání má nově osm olejových tlumičů, stejně jako plnohodnotné monster trucky. Pro autentický vzhled se pružiny nachází uvnitř tlumičů a obsahují maketové přídavné olejové nádržky.

Šaši tvoří eloxované hliníkové pláty. Přepracovaná dvoudílná pouzdra přímých náprav s novým spodním 4bodovým uložením a většími ložisky zvyšují pevnost a odolnost. Auto má přední, středový a zadní diferenciál, teleskopické drážkované hřídele a kardanové klouby. V převodovce není použita třecí spojka, ale bezúdržbový systém Cush Drive, který tlumí rázy motoru pomocí elastomerových silentbloků.

S 2,6" disky a mírně vyššími pneumatikami vypadá Losi LMT 2.0 mnohem dominantněji než jeho předchůdce. Maketové kroužky disků lze odstranit nebo nabarvit, aby váš monster truck získal unikátní vzhled.

Oficiálně licencované pneumatiky BKT obsahují méně agresivní vzor běhounu, který zlepšuje ovladatelnost na širokém spektru povrchů. Pro lepší přístup k akumulátoru se klec s karoserií odklápí dopředu a je zajištěna bezsponkovým systémem s otočným zámkem. Mezi další vzrušující detaily karoserie patří také LED světlomety, rámová klec a figurka řidiče.

Pohon zajišťuje střídavý motor Spektrum Firma 2800kV 4P s regulátorem Spektrum Smart Firma 130A. Akumulátor je doporučen 2S–4S LiPo s konektorem IC5/EC5. Elektronika regulátoru je zalita ve speciální hmotně, která brání vstupu vlhkosti či nečistot do elektroniky.

Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, která jsou pod pryžovým krytem. Použitý motor má čtyřpólové provedení pro hladký chod a vysoký točivý moment, přičemž výstupní hřídel o průměru 5 mm je uložena v kuličkových ložiscích.

Řízení zajišťuje RC souprava s vysílačem Spektrum DX3 2.4GHz a přijímačem Spektrum SR6400A. Při použití baterie Smart vysílač zobrazuje pomocí LED úroveň nabití pohonného akumulátoru.

Vlastnosti:

• inovativní asistenční systém DRIVE pomáhá při provádění triků;
• střídavý motor a regulátor Spektrum Firma 130A 2S–4S LiPo;
• obsažena technologie Spektrum Smart;
• servo řízení Spektrum S680 s kovovými převody;
• šasi tvoří dvě svislé desky z hliníku 6061-T6;
• nově osm olejových tlumičů s vnitřními pružinami;
• kompozitní odklápěcí klec s karoserie;
• nové spodní 4prvkové úchyty zavěšení pro lepší odolnost;
• přední, středový a zadní diferenciál s olejovou náplní;
• středový diferenciál s Cush Drive tlumí rázy motoru;
• maketové detaily podle skutečného auta;
• nová 2,6” kola s odnímatelnou replikou beadlock kroužků;
• oficiálně licencované pneumatiky pro monster trucky BKT;
• zadní opěrná lišta wheelie;
• pohonný akumulátor se zajišťuje gumovým elastomerovým páskem.

Poznámka: Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.

Technologie Spektrum DRIVE

Spektrum vytvořilo nový 6kanálový přijímač pro LMT 2.0, který obsahuje inovativní technologii DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope). Tato technologie nabízí 3 předprogramované režimy, které můžete přepínat za jízdy. Přepnutí je doprovázeno zvukovou a LED indikací. K dispozici jsou tyto jízdní režimy:

• Režim Unlimited – Standardní ovládání modelu bez asistence. Funkce regulátoru v tomto režimu jsou: plyn/brzda/zpátečka.
• Režim Wheelie – Systém pomáhá udržet model při jízdě po zadních kolech (Wheelie) nebo po předních kolech (Stoppie). Funkce regulátoru v tomto režimu jsou: plyn/brzda/zpátečka.
• Režim Freestyle – Systém pomáhá udržet model při jízdě po zadních kolech (Wheelie) nebo po předních kolech (Stoppie), nebo po dvou bočních kolech (Bicycle). Funkce regulátoru v tomto režimu jsou: plyn/zpátečka.

Jak systém DRIVE funguje?

Model jede normálně, dokud se svou polohou nedostane do tzv. Trikového okna (Trick Window). Systém DRIVE pomáhá řidiči udržet model v rozmezí Trikového okna a pokračovat tak v jízdě Wheelie, Stoppie nebo Bicycle po co nejdelší dobu. Pokud model spadne mimo úhel okna, obnoví se normální odezvy jízdy.

Úhel náklonu Trikového okna lze zvýšit nebo snížit pomocí trimu na vysílači s funkcí Cílového úhlu (Target Angle). Triková jízda je intuitivní tak, aby se model dobře řídil. Specifika jsou podrobně uvedena v manuálu. Pro trénink trim Target Angle doporučuje nastavit do polohy 2–3 hodin.

Přepracovaná elektronika

Pro neuvěřitelnou maximální rychlost a točivý moment je LMT 2.0 vybaven střídavým motorem Spektrum 3668-2800kV a regulátorem Spektrum 130A s možností napájení 2S až 4S LiPo. Při použití 4S LiPo akumulátoru může dosáhnout maximální rychlosti až 70 km/h.

Licence Monster Jam MT

Karoserie Grave Digger a Son-Uva Digger jsou oficiálně licencovány společnostmi Monster Jam a Feld Motorsports.

Licencované pneumatiky BKT

LMT 2.0 nyní obsahuje oficiálně licencované pneumatiky BKT s dezénem ve tvaru V, který je méně agresivní a vede k lepší ovladatelnosti na většině povrchů. Pneumatiky mají detaily bočnice a loga, aby odpovídaly skutečným pneumatikám BKT.

Větší rozvor a rozchod

Díky novým 2,6" kolům s větším odsazením, vyšším pneumatikám a prodlouženým 4prvkovým táhlům je Losi LMT 2.0 oproti předchozí verzi robustnější a působí dominantněji. Disky jsou navíc vybaveny maketovými beadlock kroužky, které lze snadno odstranit nebo přelakovat podle vlastního stylu.

Detailní zpracování

Koncovky výfuků, funkční LED světlomety, figurka řidiče a autentické spodní panely s logy sponzorů podtrhují celkový dojem.

Hliníkové bočnice podvozku

Rám podvozku tvoří dvě svislé bočnice z pevnostního hliníku 6061-T6, které jsou spojeny vnitřní konstrukcí a tvoří tuhou kostru, ke které jsou připevněny další součásti podvozku. Podvozek se svislými deskami má nejen extrémní pevnost a odolnost, ale umožňuje také více konfigurací zavěšení.

Odolnější diferenciály

Nové zesílené (HD) diferenciály poskytují vyšší odolnost a pevnost díky použití pevnějších křížových unašečů a větších difuzních misek s větší kapacitou oleje. Všechny 3 diferenciály jsou z výroby naplněny extrémně hustým olejem s viskozitou 1 milion cSt, což zajišťuje optimální výkon i při extrémní zátěži.

Odklápěcí karoserie

U modelu LMT 2.0 došlo k výraznému vylepšení uchycení odklápěcí klece karoserie. Nově se klec vyklápí směrem dopředu, což výrazně usnadňuje výměnu akumulátoru i běžnou údržbu. Po dokončení výměny akumulátoru stačí klec jednoduše zaklopit zpět a zajistit otočným zámkem.

Středový diferenciál s Cush Drive

Středový diferenciál je naplněn silikonovým olejem, takže ho lze ladit podle potřeby. Navíc je vybaven systémem Cush Drive, který tlumí rázy motoru a chrání celý pohon. Tento systém využívá pryžové elastomery, které pohlcují rázy od motoru nebo tvrdých dopadů, čímž zvyšují životnost a spolehlivost převodového ústrojí.

Střídavý regulátor Spektrum Firma 130A Smart 2S–4S

Řízení modelu zajišťuje moderní regulátor Spektrum Firma 130A Smart 2S–4S s 32bitovým mikrokontrolerem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5.

Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. V reálném čase je k dispozici proud, teplotu, celkové napětí baterie, napětí jednotlivých článků baterie, teplota baterie, zbývající kapacita a otáčky motoru.

Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem. Vlastnosti regulátoru:

• regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4;
• regulátor je voděodolný;
• nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafe;
• automatické odpojení LiPo při nízkém napětí;
• robustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnost;
• nastavitelný vysoce výkonný BEC;
• vysoce odolné konektory IC5 jsou kompatibilní s konektory EC5.

RC vysílač Spektrum DX3 2.4GHz DSMR

Nový RC vysílač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilní se systémem DRIVE a telemetrií Spektrum Smart. Vynikající dosah, super rychlá odezva a vysoká odolnost proti rušení díky exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů. Vlastnosti vysílače:

• díky technologii Smart vysílač indikuje stav nabití pohonných akumulátorů v modelu;
• podpora stabilizačního systému Spektrum AVC;
• možnost nastavení reverzu, velikosti výchylek a funkce 3. kanálu;
• trim kanálu plynu a řízení;
• díky omezovači plynu můžete dětem omezit maximální rychlost modelu;
• ergonomický a lehký;
• volant s pěnovou obručí pro pohodlné držení.

Technologie Spektrum Smart

Model je vybaven komponenty s technologií Spektrum Smart, která nabízí více informací o modelu a jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty Smart, a to včetně akumulátorů, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet telemetrická data.

Obsažený vysílač DX3 zobrazuje stav nabití Smart akumulátoru v modelu. Jako tuning můžete zobrazit kompletní telemetrii (otáčky, rychlost, teplotu a další data): Doplněním BT modulu do setového vysílače DX3, který umožní spojení modelu s přehlednou grafickou aplikací Spektrum Dashboard v telefonu či tabletu.

Více informací o technologie Smart naleznete v našem blogu.

Obsah balení

Balení obsahuje sestavený RC model auta Losi LMT Monster Truck 2.0 4WD v měřítku 1:8 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Spektrum Firma 3660-2800kV 4P, regulátor Spektrum Firma 130A Smart Black Edition, přijímač Spektrum SR6400A DRIVE DSMR a servo Spektrum S680.

V balení dále najdete vysílač Spektrum DX3 Smart (LMT 2.0), nabarvenou karosérii v barvách Grave Digger nebo Son Uva Digger, návod v češtině a manuál EN, DE, FR, IT.

Nutno dokoupit

Pro uvedení modelu do provozu je potřeba dokoupit pohonný LiPo akumulátor 2S–4S s kapacitou 5000 mAh a připojovacím konektorem EC5/IC5, dále pak 4 články typu AA (tužkové baterie) pro napájení vysílače a odpovídající nabíječ pohonného akumulátoru.

Příslušenství pro běžný provoz

Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu imbusových šroubováků.

Lepidlem na pneumatiky se patka pláště lepí k ráfku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení.

Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon s tím, že i po zatvrdnutí zůstává lepený spoj pružný. Nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo – to po zatvrdnutí není pružné, a kolem ráfku by na pneumatice postupně vznikaly praskliny.

Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru nebo červík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.

Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady.